早上7时，龙江森工大海林局公司雪乡景区内正值游客返程早高峰，在亚雪方向观光车换乘站，游客正在工作人员的引导下有序排队上车，准备离开景区，一辆辆观光车也整齐地停靠在一旁，准备随时运送游客。

　　“请大家坐稳扶好，咱们马上发车了。”

　　李凯是雪乡景区观光车队的司机，一个小时内，他已经往返亚雪山门和换乘站3趟，运送了近百名游客离开景区。

　　“我们早上5点半就起床，6点10多分吃完饭去车库取车，然后加油，7点开始干活，一天咋也得跑个十几二十圈，虽说起早贪黑的，但为了咱们的旅游事业，累点儿也值。”

　　来自江西的陈女士对雪乡景区观光车赞不绝口，“一到景区就坐上车了，非常方便，还有工作人员在一旁引导，非常好。”

　　“请带好随身物品，注意脚下。”

　　随着游客返程高峰期结束，李凯也可以返回换乘站短暂地休息一会儿，此时已经是早上9点。

　　在车辆调度室，车队队长王蕾正吃着同事带给他的早饭，一边吃一边还要时常观察窗外游客登车情况。“这个时间段特别忙，没有时间吃饭，抽空就对付一口。除了白天正常工作外，夜间我们还分了大小班值班，小班是晚上7点到9点半，大班是晚上9点到早上6点，24小时为游客服务。”

　　“队长、队长，6214车辆打不着火，我怀疑是电瓶断电，你过来看一眼。”对讲机里的工作汇报打断了记者和王蕾的交谈。

　　“收到，我这就过去。”

　　匆匆忙忙地吃完两个鸡蛋，王蕾又紧接着投入到下一阶段工作中。

　　“55617，你即将超时驾驶，请回到换乘站停车休息20分钟。”

　　在五常方向换乘站，车队副队长、安全员、车辆调度张小明正在通过监控平台监测车辆运行情况。“我们每天都会通过平台的GPS监控信息监测车辆运行情况，并对车队驾驶员进行安全风险点提示，及时消除安全隐患，同时还要调度车辆，为进入换乘站休息的游客提供服务。”

　　不足6平方米的值班室内，被一张上下铺、一个档案柜、一张办公桌挤得满满当当，而自2015年观光车队成立至今，每个冬季旅游季，这里都是张小明临时的家。吃、住、工作，除必须外出办理车辆相关业务外，8年中的每一个旅游日他都坚守在这里。

　　“景区就是服务窗口，就得为游客服好务，雪乡不仅是黑龙江的冰雪旅游名片，更是我的家乡，我们要把家乡建设好，更要为雪乡旅游作出自己的贡献。”张小明说。

　　迎来送往万千游客，这个冬天，雪乡景区观光车队热情服务一直“在线”。

　　“开园前，雪乡景区观光车队对驾驶员进行了安全培训、服务培训。目前，车队全员在岗，车辆状态正常，能够保证每天的运力需求。我们也与牡丹江公交公司合作，在景区人流高峰期，增加18台车，保证雪乡的运力充足。”雪乡旅游开发有限公司副经理熊泽铭说。